Au Sénégal, la route tue plus que la pandémie de Covid-19 avec plus de 600 morts par année sur les routes et les facteurs humains sont responsables à 80% d’après les autorités de la sécurité routière. Selon les données du ministère des Transports terrestres, l’insécurité routière coûte au moins 163 milliards F CFA au Sénégal par an, soit environ 2 % de son PIB. Entre 2017 et 2020, 3 000 décès ont été enregistrés, suite à des accidents de la circulation et l’Organisation mondiale de la santé (OMS) renseigne que l’accident de la circulation est la première cause de décès chez les jeunes Sénégalais.
Face à ce constat alarmant, l’Etat du Sénégal avec l’accompagnement de l’Union européenne a lancé le Programme d’Appui à la Gouvernance dans le Secteur des Transports Terrestres (PAGOTRANS).
Financé par l’UE pour un montant d’environ 4 millions d’euros (2 milliards 620 millions F CFA) sur une durée de 2 ans . L’objectif général du projet est d’élaborer et de mettre en œuvre une stratégie de communication visant un changement de comportement des usagers de la route incluant les conducteurs privés et professionnels face à l’insécurité routière, la diminution voire l’éradication de la surcharge à l’essieu, la baisse de la pollution de l’air due aux transports terrestres et la prise en compte des aspects genre et emplois dans le secteur des transports terrestres.
C’est d’ailleurs au regard de ces constatations le Sénégal s’est engagé dans la modernisation du système du transport et de sa gouvernance. « Cela s’est traduit par l’adoption, le 3 juillet 2020, de la nouvelle loi d’orientation du transport terrestre. En effet, cette loi jette les bases de la modernisation du secteur qui passe normalement par la réhabilitation et le développement de réseau routier structurant ainsi que la construction d’autoroutes modernes destinées à améliorer les conditions de mobilité et de sécurité des usagers des routes », a souligné Mansour Faye selon qui, il y’a près de 2.000 Km de route revêtus et plus de 220 Km de routes construits et mis en circulation entre 2012 et maintenant.
