De Adama Séne correspondant de Teranganews à Saint-Louis
Après son homologation par l’Oaci, l’aéroport international de Saint-Louis a été officiellement mis en service ce 07 Décembre, journée mondiale dédiée à l’aviation civile. La cérémonie de mise en exploitation a été présidée hier par Me Antoine Mbengue, ministre des Transports Aériens et du Développement des infrastructures aéroportuaires, en présence du directeur général de l’aéroport international Blaise Diagne (AIBD) , Abdoulaye Dièye, des autorités administratives, locales, religieuses et coutumières de Saint Louis.
La journée mondiale de l’aviation civile a servi de cadre pour marquer officiellement la mise en exploitation de l’aéroport international de Saint-Louis. Fermé à la circulation le 22 Mai 2020, l’aéroport international Ousmane Masseck Ndiaye a été totalement reconstruit pour un coût de plus de 23 milliards de francs CFA. Après plus de deux ans de chantier, il a été inauguré le 14 juillet 2022 par le président Macky Sall. A en croire le ministre Me Antoine Mbengue, cet aéroport est homologué par l’organisation de l’aviation civile à l’issue de plusieurs inspections concluantes. Désormais, a-t-il ajouté, il est conforme aux normes de l’Oaci de même que le règlement aéronautique du Sénégal.
Pour le ministre des Transports Aériens et du Développement des infrastructures aéroportuaires, Me Mbengue, l’infrastructure de Dakar Bango n’a plus rien à envier à ceux des aéroports internationaux comme Aibd de Diass, John. F. Kennedy, Charles Degaulle de Paris entre autres. “Cet aéroport modulaire s’etend sur 2170 m2 avec une piste de 2500 m de long sur 45 m de large pouvant accueillir de gros porteurs comme des Boeing 737-300. Il dispose également d’un parking de 15 000 m2, d’une aide à l’atterrissage et d’un tour de contrôle de 21 mètres. On note aussi une aérogare passager de 2 700 m2, un hangar d’une superficie de 2 000 m2, une station météorologique, un poste de sapeurs pompiers, un salon d’honneur, un salon présidentiel, quatre banques d’enregistrement, une salle de repos et un bloc technique. Aujourd’hui, l’aéroport international Ousmane Masseck Ndiaye dispose d’équipements de pointe à linstar des grands aéroports ” a déclaré Me Antoine Mbengue.
Avant de rappeler qu’en réalisant une telle infrastructure, le président de la République Maky Sall a réitéré sa volonté d’accélérer le programme de reconstruction des aéroports du Sénégal (Pras) ainsi que les réformes nécessaires au renforcement des plateformes aéroportuaires, logistiques et touristique pour en faire la référence de la sous région. “ La mise en exploitation technique et commerciale de l’aéroport international de Saint-Louis est une réponse fort éloquent de la pertinence du Pras qui va permettre de porter la ville de Saint Louis à la hauteur de sa vocation présente et future” a soutenu le ministre. .
Pour Me Antoine Mbengue, la mise en exploitation de l’aéroport participera à booster le tourisme et l’économie dans la zone, mais aussi à offrir aux jeunes de l’emploi avec les métiers connexes. “L’aéroport international Ousmane Masseck Ndiaye part pour être un véritable levier de développement avec
l’exploitation des ressources gazières et pétrolière prés des côtes, en plus des activités agricoles, touristiques et des services notamment l’enseignement supérieur” a déclaré M.MBengue.
Le ministre des Transports Aériens et du Développement des infrastructures aéroportuaires a également rappelé que cette mise en exploitation va permettre aux saint-louisiens de renouer avec l’histoire aéronautique. Car la ville a accueilli en 1927 le premier vol direct entre Toulouse et Saint-Louis, a-t-il conclu.
