Le Sénégal et le Sultanat d’Oman ont conclu d’une série d’accords aériens.
La signature d’accord s’est passée hier mercredi entre le ministre des Transports aériens et du Développement des Infrastructures aéroportuaires Doudou KA et son homologue et son homologue Naïf Ali Al-Abri, Président Exécutif de l’aviation civile Omanaise. Les deux autorités ont procédé à la signature d’une série d’accords aériens entre le Sénégal et le Sultanat d’Oman.
C’est un partenariat inédit noué entre nos deux pays pour le développement du transport aérien entre nos deux pays, a déclaré le ministre sénégalais sur son compte Twitter.
Trouver des relais et des partenaires pour son projet « hub aérien », le #Sénégal avance aussi ses pions au Moyen Orient et mise sur le Sultanat d’Oman.
Signature ce mercredi 21 juin 2023, avec Naïf Ali Al-Abri @abri_naif, Président Exécutif de l’aviation civile Omanaise,… pic.twitter.com/qOZsnjth2D
— Doudou KA (@__DDKA) June 21, 2023
En marge de cette cérémonie officielle, M. KA a eu une fructueuse séance de travail avec son homologue Omanais, Son Excellence Saeed Bin Hamoud Al-Maawali sur la concrétisation des accords, notamment le partenariat Oman Air et Air Sénégal ainsi que les opportunités d’investissement au Sénégal.
« C’est un pas qualitatif qui a été franchi dans le renforcement de nos liens bilatéraux », martèle-t-il
Après avoir pris part à la 54ème édition du salon aéronautique de l’air et de l’espace Paris Bourget, le Ministre sénégalais de Transports aériens Doudou KA, avec sa délégation, s’est envolé pour le Sultanat d’Oman afin de trouver des relais et des partenaires pour le projet « hub aérien », une ambition fortement matérialisée par les autorités sénégalaises.
Sénégal -Stratégie aérienne : Plus de 700 milliards de francs CFA pour un hub sous-régional
Pour positionner le Sénégal comme une plateforme économique et culturelle de référence en Afrique de l’Ouest, le gouvernement sénégalais a misé sur la stratégie AIBD Hub aérien et touristique qui repose sur un budget estimé entre 580 et 715 milliards FCFA.
Les ambitions du Sénégal en matière de transports aériens et touristique sont grandes et l’Etat ne lésine pas sur les moyens pour les atteindre. La stratégie aérienne et touristique 2021-2025 mise en place devrait l’y aider. L’objectif est clair : faire du Sénégal le 1er Hub aérien sous régional avec un « aéroport international de référence, connecté et un pôle d’activités diversifiées » Cette stratégie repose sur un budget estimé entre 580 et 715 milliards FCFA.
Cette stratégie avait fait l’objet d’une communication pour la première fois en Conseil des ministres le 28 avril 2021. Le Président Macky Sall avait, à l’occasion, réaffirmé sa volonté d’accélérer d’une part, l’exécution du projet de reconstruction et réhabilitation des aéroports secondaires et d’autre part, les réformes institutionnelles nécessaires au renforcement de la plateforme aéroportuaire, logistique et touristique nationale comme référence dans la sous-région.
La décision de fusionner AIBD SA et les Aéroports du Sénégal (ADS) entrait justement dans cette dynamique d’apporter des réformes majeures pour la mise en œuvre de cette stratégie. Outre la mise en service de l’AIBD en 2017, l’académie internationale des métiers de l’aviation civile (AIMAC) le projet de création d’un centre de maintenance aéronautique (MRO), le programme de Reconstruction des Aéroports du Sénégal (PRAS) lancé en décembre 2018 et la création d’Air Sénégal SA, entrent en droite ligne de cette stratégie.
